施工管理 株式会社ダイフク

■具体的な業務内容：
空港向けバゲッジハンドリングシステムの現場工事監督をご担当いただきます。
関西空港の大型納入案件が予定されており、そのプロジェクト対応に関わる業務となります。
弊部生産部門はオセアニアに拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語で打合せを行うこともあります。
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※組織構成：25名。（男女比８：２）キャリア採用15名。
※出張の頻度：関西空港への出張が主に発生します。
※休日出勤の頻度：工事や調整の現場の繁忙期には、月に何日かの休日出勤がある可能性があります。
※配属部署に関して空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。
米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。
ダイフクの最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。

雇用形態	正社員
勤務時間	定型労働時間制 就業時間：08:30 〜 17:00
休日休暇	年間123日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金

初年度の想定年収	350万円～800万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	通勤手当、住宅手当、家族手当、

大阪府大阪市西淀川区

同社本社勤務となります。

【必須要件】
※※下記全てに該当する方
■何かしらの施工管理経験がある方
■ビジネスレベルの会話力がある方（目安としてTOEIC500点以上）

【歓迎要件】
■空港事業経験者、海外（特に英語圏）での工事監督の経験者

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東証プライムに上場しており、海外売上高比率65％を超えるグローバル企業です。物流システム業界における世界的代表企業となります。企業と共に成長していきたい方におすすめの求人です。

所在地	〒555-0012 大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11
設立	1937年5月
資本金	31,865百万円
社員数	10863人（2020年3月現在）

【概要・特徴】
東証プライム上場の物流専業メーカーです。マテハン業界における売上は世界トップクラスであり、多種多様な業界に物流システムを提供しています。国内外に多くの納入実績を持ち、海外売上高比率は約65％です。

【事業内容】
業種別では、「一般製造業」、「流通業」、「半導体・液晶」、「自動車」、「...空港」、「サービス業」向けにソリューションを提供。1957年、トヨタ車体用に日本初のチェンコンベヤシステムを納入して以来、多車種混流生産に適した搬送システムなど画期的なシステムを開発し、世界の完成車メーカーに納入しています。物流においては、自動倉庫や仕分け装置、物流センターを管理するソフトウェアなど幅広く提供。また、サービス分野では自動倉庫技術を活かした自動搬送式納骨堂システムなど、幅広い事業を展開しています。

【技術力】
革新的な製品を数多く開発。空港手荷物搬送システム「バゲージ トレイ システム」は搬送速度世界最速の最大600メートル／分を実現しています。また、世界初の非接触給電（HID技術）によるモノレールシステムの納入実績は1万台以上におよび、マテハン分野におけるHID独占使用権と販売権を有しています。同システムは自動車、半導体をはじめ、光ファイバーや食品製造などにも採用されている同社のコア技術です。さらに近年、業界初となるデジタルピッキングシステム「eye-navi」を開発。ピッキング作業時間の削減や出荷精度の向上に貢献しています。

■物流システムに関するコンサルティングと総合エンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス　等
＜沿革＞
1937年　株式会社坂口機械製作所発足
1969年　東証、大証、名証各一部に株式上場。日本初のコンピュータオンライン制御による自動倉庫を納入
1984年　社名を「株式会社ダイフク」に変更
1993年　世界初の...非接触給電搬送システムを開発
2007年　米国「ウェブ」社がグループ入り
2011年　新デジタルピックシステム「eye-navi」を開発
2015年　マテハン業界売上高で世界ナンバーワンに
2016年　「健康経営格付」で最高ランクを取得
2018年　ファーストリテイリング社と戦略的グローバルパートナーシップを構築
2019年　ベトナムに「Daifuku Intralogistics Vietnam Co., Ltd. 」設立
2022年　東証プライムに上場区分を変更