土木施工管理 清田軌道工業株式会社

■同社が請け負う土木工事における施工管理業務をご担当頂きます。

【具体的には】
■現場における安全管理、品質管理、原価管理、工程管理を担当して頂きます。
■携わる案件＝鉄道土木工事（地下鉄や高架橋の補修・補強工事、ホーム等の補強工事、トンネル等の剥落対策等）
■案件金額＝数百万～2.3億円
■工期＝数ヵ月...～2年程
■エリア＝主に都内または都内近郊
■出張：無
■元請：下請＝50：50
■新設：改修＝10：90
■民：官＝90：10
■残業＝0～30時間/月程度

＜同社の魅力＞
■同社は軌道工事に強みを持っている為、景気の影響を受けにくいです。
また、軌道工事の分野は新規参入がしにくい為、今後も安定した受注が見込まれます。
■土木部にいる社員の方々の8割が中途入社の方々ですので非常に馴染みやすい環境が整っております。
■月残業は30時間程度で夜間工事が発生した際は代休の取得や出勤時間の調整がなされる為、就業環境も整えながら長期的に就業出来ます。

雇用形態	正社員
勤務時間	定型労働時間制 就業時間：08:30 〜 17:30
休日休暇	年間休日114日/週休二日制（月1回土曜日出勤有）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株

初年度の想定年収	400万円～750万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	通勤手当、家族手当、地域手当、時間外手当、深夜勤務手当

東京都大田区

【必須要件】
※下記全ての項目を満たす方
■何かしらの土木工事における施工管理経験
■下記いずれかのご資格をお持ちの方
・1級土木施工管理技士
・2級土木施工管理技士

【歓迎要件】
■鉄道関係の工事における施工管理経験をお持ちの方

この求人はセコカンプラスが採用企業からお預かりしている求人です

当サイト経由で応募希望の申し込みをお願いします。当サイトの求人担当者を通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
応募の意思が固まっていない場合も、本ページの「求人に問い合わせる」ボタンから、求人についてお問い合わせいただけます。

生活していく中で必要不可欠な鉄道を支える工事に携わることが出来ます。
時期により変動はございますが、残業時間（深夜時間帯の時間外労働時間は除く）は月30時間程度で担当エリアも通勤圏内を考慮して頂けるので、ワークライフバランスを整えたいとお考えの方におすすめの求人です。
鉄道に関わらず工事の経験が無くてもチャレンジ出来る求人ですので、少しでもご興味がございましたらご応募下さい。

所在地	〒530-0004 大阪府大阪市北区堂島浜1-4-4 アクア堂島東館10階
設立	1957年7月
資本金	85百万円
社員数	186人（2020年2月現在）

【概要・特徴】
大阪府大阪市に本社を置く、軌道工事の専門会社です。1957年に設立して以来、軌道工事（新設・改良・保守）や鉄道関連土木工事、一般土木工事、踏切の製造・販売・施工などを実施。近年では、ハイテク機器を用いたレール探傷や軌道変位検測などの各種軌道検査や、検測機器の販売にも取り組んでいます。JRを...はじめ、大手民鉄、鉄道関連会社など85社以上の企業を顧客としており、安定した受注を得ています。

【強み】
専門性の高い技術力を強みとし、コンクリート製ブロックを配列する“剛質構造”、鋼管を内蔵したゴムパネルによる“KG式弾性構造”、リサイクルゴムチップ製パネルの“KF式弾性構造”などの多彩な踏切を次々と開発。特に「KG式踏切」は、特許を取得しており、2005年には文部科学省より科学技術賞（技術部門）を受賞しています。また軌道工事では、スラブ軌道・弾性直結軌道・最新のラダー軌道など新しい軌道構造にも精通しており、工事のほか、軌道関連材料の販売も行なっています。

■軌道工事（新設・改良・保守）の施工　■新軌道構造（ラダー軌道・弾直軌道等）の施工及び材料販売
■清田式踏切（剛質構造・弾性構造）の製造・販売・施工　■一般土木工事・鉄道土木工事・推進工事の施工
■軌道検査業務（巡視・五項目検測・レール探傷等）及び検測機器の販売　■上記に関わる調査・測量・計画・設計等の業...務
＜沿革＞
1932年　個人創業
1962年　名古屋営業所開設（平成12年7月支店に昇格）
1976年　大阪市北区梅田町46番地桜橋第一ビルから大阪駅前第2ビル11階に本社を移転
1997年　東京事務所開設（平成19年7月支店に昇格）
1999年　九州出張所開設（平成22年4月営業所に昇格）
2007年　設立50周年
2017年　設立60周年