1級土木施工管理技士 鹿島道路株式会社

高速・一般道路を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。

【具体的には】
■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案
■案件詳細：道路・舗装工事（単独）、一般土木（上水道・下水道工事等）・造成工事／工期:：2～3ヶ月中心
参考URL：http://www.kajimaroad.co.jp/works/
※夜間工事が少...ない環境にて就業可能です。詳細については備考欄をご確認ください。

【働き方】
■平均残業時間：50～60時間／月程度
■エリア：配属された支社・営業所のエリアとなり、現場は『県』に限定され、現場直行直帰で対応いただきます。
※出張は基本的に発生いたしません。地域限定職のため転居を伴う転勤はございません。

雇用形態	正社員
勤務時間	定型労働時間制 就業時間：08:00 〜 17:00
休日休暇	年間120日／（内訳）完全週休2日制（土･日）・祝日・年末年始、慶弔休暇、永年勤続休暇、産前産後休暇、出産休暇・配偶者出産休暇、子の看護休暇、育児・介護休暇、子の結婚休暇、子の学校行事休暇、記念日休暇、公民権行使等休暇
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 住宅資金融資制度、社内預金制度、 財形貯蓄制度、社員ローン制度、学資ローン制度、企業年金制度、借上社宅制度、各種表彰制度、互助会制度、公的資格取得奨励制度 独身寮、保養所

初年度の想定年収	350万円～600万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、時間外手当、出張手当

新潟県新潟市中央区

新潟県新潟市の北陸支店もしくは新潟営業所の配属になります。地域限定職となるため、入社後転居を伴う転勤は発生しません。また、基本的に自宅から通勤可能な案件に直行直帰でご対応いただきます。

【必須要件】
＜下記双方の要件を満たす方＞
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
■道路（舗装・改良）・上下水・造成・橋梁のいずれかの土木施工管理の経験をお持ちの方
※経験案件の金額は問いません。

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当サイト経由で応募希望の申し込みをお願いします。当サイトの求人担当者を通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
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■鹿島建設との結束力：親会社との共同案件も多く、スーパーゼネコンの子会社という安定性の元就業できる求人です。
■地場の道路会社に比べて多種多様な案件を受注しているため、夜間工事が少なくなっています。
■労務環境改善：親会社の方針に乗っ取り、「社員にiphone・ipadを配布しTV電話で会議を行う」「社用車利用で現場直行直帰を可能とする」など社員が働きやすい職場づくりに取り組んでいます。

所在地	〒112-0004 東京都文京区後楽1-7-27
設立	1958年2月
資本金	40億円
社員数	1517人（2022年3月現在）

【概要･特徴】
大手ゼネコン「鹿島建設（株）」を親会社とする土木・舗装工事会社です。舗装工事を中心に一般土木工事、造成工事、ダム、上水道・下水道工事などの工事を実施。また、アスファルト合材製造や建築工事を手がけるなど幅広く事業を展開しています。さまざまな条件に応じた特殊舗装技術を有し、緻密な施工が要...求される空港滑走路をはじめ、スポーツ施設の人工芝、床面施工などにおいて強みを発揮しています。

【強み】
グループの結束力・組織力を活かし、受注を安定的に確保しています。100億円規模の空港の舗装工事や新設の高速道路など、大規模案件を獲得。トンネル掘削工事やシールド工事は親会社、舗装や排水工事は同社というように一つの案件に対して担当を分けて工事を行なっています。また、親会社へ出向し自動振動ローラーなどの最新ICT技術を学び、ノウハウを自社に取り入れるといった取り組みも実施しています。

■舗装・土木事業　■製品事業　■建築事業　■海外事業　■環境事業　■PPP・PFI

＜沿革＞
1958年　丸善石油の全額出資により丸善鋪道設立（資本金2億円）
1964年　株式移転により、鹿島建設（株）の関連会社となり、鹿島道路（株）へ社名変更
2005年　タイに海外現地法人KRO Co.,Ltdを設立
2010年　鹿島建設（株）の完全...子会社となる
2015年　ベトナムに海外現地法人KRV Co.,Ltdを設立