1級土木施工管理技士 深田サルベージ建設株式会社

■同社が扱う案件において、土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。

【具体的には】
■主な案件：橋梁架設やケーソン据え付け、沈埋トンネルなど
■施工エリア：北海道から静岡あたりまで
■案件金額：数百万円～4億円程度
■施工期間：1日～2ヶ月
■出張期間：1日～2ヶ月

雇用形態	正社員
勤務時間	定型労働時間制 就業時間：09:00 〜 17:00
休日休暇	年間休日95日/（内訳）週休二日制（隔週土曜日、日曜日）、祝日、年末年始、有給休暇、慶事休暇、育児休暇、介護休暇
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得

初年度の想定年収	450万円～700万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	通勤手当、住宅手当、資格手当、時間外手当、出張手当

神奈川県横浜市西区

【必須要件】
◇下記2つの要件を満たす方
■土木工事施工管理のご経験をお持ちの方
■1級土木施工管理技士のご資格をお持ちの方

【歓迎要件】
■橋梁における施工管理経験をお持ちの方
■元請け工事におけるご経験をお持ちの方

この求人はセコカンプラスが採用企業からお預かりしている求人です

当サイト経由で応募希望の申し込みをお願いします。当サイトの求人担当者を通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
応募の意思が固まっていない場合も、本ページの「求人に問い合わせる」ボタンから、求人についてお問い合わせいただけます。

レインボーブリッジや明石海峡大橋、横浜ベイブリッジなどは同社が手がけた案件です。これまでの経験を活かして、これまでとは違う案件に携わってみたい方にはおすすめの求人です。

所在地	〒552-0021 大阪府大阪市港区築港4丁目1番地1号辰巳商会ビル6階
設立	1949年7月
資本金	650百万円
社員数	346人（2018年3月現在）

【概要・特徴】
創業110年以上の歴史をもつ、総合海事業者。海難救助（サルベージ）をはじめ、海洋土木・者鉄構工事事業、船舶や重量品の運搬事業、海洋開発事業など海洋分野に関する幅広い事業を展開しています。
2019年6月に発表された経営事項審査結果において社会性等の評価（W）は1,672点を獲得し、1,686社のうち2位...となっています。
また、2020年6月の経営事項審査結果においては、総合評定値（P）は土木一式は1600社中1605点で第2位を獲得しています。

【強み】
サルベージ事業では、海難救助・油濁等海上汚染防除・沈没船や航空機などの捜索・回収を行なっており、数多くの実績を保有。土木工事事業では、明石海峡大橋・東京ゲートブリッジ・しまなみ海道などの長大橋架橋工事をはじめ、護岸築造工事・港湾荷役機械の設置工事などを行なっています。また海洋開発事業では、民間としては珍しく深海調査船や海底着座型ボーリングマシンなどを保有。海底石油生産システム研究開発実験や海底マンガン鉱集鉱実験など大型海洋プロジェクトに数多く参画しています。

■海洋土木工事、海洋開発関連事業および海洋資源調査　■海洋汚染防除
■海難船舶および貨物の調査、救助、撤去、曳航　■海上運送事業および重量物品の荷役、輸送
■建設工事の企画、設計、積算および施工　■損害保険代理業務
■建設機械、舶用機器の貸渡ならびに売買　■船舶・鉄構等構造物の解体ならびに売買　
■一般廃棄...物および産業廃棄物の収集ならびに運搬業務　■船舶代理店業務　・前記各号に付帯関連する一切の事業
＜沿革＞
1910年　創業
1949年　深田サルベージ株式会社設立
1970年　旧海軍軍艦「陸奥」引揚事業
2010年　東京港臨海大橋「東京ゲートブリッジ」架設工事
2011年　東日本大震災復興支援 被災船救助・船躯撤去
2015年　海洋調査船「POSEIDON-1」竣工
2017年　24,000t積半潜水式台船竣工予定