2級土木施工管理技士 株式会社泉建設工業

【具体的には】
・案件：メタル橋梁9割、PCその他橋梁1割
・案件詳細：支承取替工事、鉄道関連工事（鉄道橋の補修工事等）など
・元請：下請＝7：3　※2021年度のみ元請：下請＝1：9となっております。
・案件金額：数千万～8億円程度
・案件エリア（出張エリア）：近畿2府4県の案件が中心となりますが関東や九州等へ出...張していただく可能性があります。
※現場へは直行直帰で勤務し、打ち合わせの際は月1回程度本社へ出勤していただきます。
※2021年度は民間からの受注が増加しており、関西以外のエリアをご担当いただく可能性が高いです。
・工期：半年～3年

【工事受注に関して】
■工事の受注先
・官公庁＝国土交通省、大阪府、大阪市など
・民間＝阪神高速道路㈱、西日本高速道路㈱、本州四国連絡高速道路㈱、ゼネコン各社など

■2021年度
・エリア：長野、三重、滋賀、神戸、大阪、東京

雇用形態	正社員
勤務時間	定型労働時間制 就業時間：08:00 〜 17:00
休日休暇	年間休日122日(年間カレンダーによる)、祝日・夏期・年末年始、慶弔休暇、有給休暇
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金制度 、各種表彰制度 、公的資格取得支援制度 、公的資格取得祝い金制度 、社内旅行補助制度 、互助会制度

初年度の想定年収	480万円～630万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	資格手当、役職手当、家族手当、出張手当など

大阪府松原市

【必須要件】
■2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方

【歓迎要件】
■橋梁の補修、補強、耐震対策工事、又は橋梁関係の施工経験をお持ちの方
※メタル・PC、上部工・下部工の経験は問いません

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■今後橋梁の補修・補強・耐震工事の市場が拡大します。同社は長年培った橋梁のノウハウや実績のもと、元請・下請を問わず案件を多数獲得しています。今後の成長性のある市場で活躍したい方にお勧めです。
■3年前から時間外労働の削減、有休取得の推進等環境整備を行い結果を出しています。
■会社目標売上・利益が達成すると決算賞与の支給（数年継続中）、社員・協力会合同旅行（過去に石垣島、グアム）を実施しています。

所在地	〒580-0026 大阪府松原市天美我堂1-53-1
設立	1969年4月
資本金	49百万円
社員数	26人（2023年9月現在）

【概要・特徴】
1969年に橋梁メーカー三井造船の下請けとして創業した建設会社。1975年、業界の中で先駆けて橋梁の補修工事に取り組み、以降長年にわたり橋梁の補修・補強・耐震を専業としています。同分野の専門工事会社の中でも施工実績はトップクラス。国土交通省や西日本高速道路からも高い評価を得ています。高度成長...期に建設された橋梁が現在「高齢期」を迎えており、計画的な更新および予防保全のニーズが高まっています。同社は長年の信頼と実績のもと、多くの案件を獲得しています。

【強み】
耐震補強や維持・補修工事において、調査から施工に至るまでを連続的に管理する一貫工程システムを採用。綿密な調査を実施し、調査結果に基づき橋の特徴を捉えて図面化し、工場製作では図面に則した高い精度の管理を行なっています。さらに、これら調査・設計・製造の各段階で得られた知見を総動員し、施工を行なっています。

【事業内容】
■高速道路、一般道路橋の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事　
■橋梁新設工事および付帯設備工事
■橋梁構造物の点検調査 健全度診断　等

【沿革】
1969年04月　創業者・泉 清一郎が大阪市東住吉区に株式会社泉建設工業を設立（資本金200万円）
1975年01月　橋梁の維持補修分野に進出
1975年04月...　阪神高速道路公団より沓補修工事を受注
2001年10月　ISO9001品質マネジメントシステムを認証取得
2015年12月　ISO14001環境マネジメントシステムを認証取得
2018年08月　泉 毅が代表取締役社長に就任