1級土木施工管理技士 株式会社ケミカル工事

■同社において、橋梁補修・コンクリート構造物に関する補修・改修工事の施工管理業務を担当していただきます。

【具体的には】
■鉄道、高速道路、橋梁を始めとするコンクリート構造物の補修工事における施工管理業務
■補修計画の作成、工事報告書作成業務
■施工エリア：NEXCO工事（首都圏～東北）、鉄道工事（首都圏...）　※ご経験内容やご希望により初任地エリアについて、できるだけ考慮致します。
■立場：1次請け
■案件金額：数百万円～数億円まで
■出張：短期／1週間～数ヶ月、長期／2年程度（1年で人員を交代させるようにしております。）※出張手当1日3,000円
■元請：下請け＝0：100

【職務の魅力】
■同社には、技術士や一級施工管理技士（土木・建築）、コンクリート診断士、コンクリート（主任）技士などの資格を有数する優秀なベテラン社員が多数在籍しています。
施工管理職のうち、7割（45名）が1級施工管理技士（土木・建築）を取得しており、この割合の高さも同社の強みと魅力です。
■社内教育制度や外部研修など、OFF-JTによるスキルアップの機会も豊富です。資格取得のための研修や、取得後の表彰、報奨金制度などもあります。
■コンクリートの補修専門業として40年の歴史のある同社は、「超速硬コンクリート」の施工市場で国内シェアの約50％を占め、国内トップシェアを争う立ち位置です。
移動式ミキシングプラント車の「ジェコモ」を日本で初めて導入するなど、同市場の優位性を築いてきている魅力的な企業です。

雇用形態	正社員
勤務時間	変形労働時間制（期間：1年） 就業時間：08:30 〜 17:30
休日休暇	年間休日112日（内訳：日曜、祝日、土曜日（第2・第3・第4土曜日））、夏期休暇、年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇、有給休暇10～20日
福利厚生など	健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、労災上積保険制度 社有車・制服・携帯電話貸与、退職金制度、資格取得受講料・受験料負担制度、資格取得祝金制度、定期健康診断(人間ドッグ、オプション検診費用補助制度あり)、神戸市勤労者福祉共済会、決算特別賞与(業績による)、社内交流飲食経費負担、研修旅行・ソフトボール大会、慶弔金制度、奨学金返済補助制度、長期収入補償制度

初年度の想定年収	480万円～800万円 （経験や能力に応じて優遇） 上記はあくまで想定される提示年収の範囲です。入社後の年収の伸び幅を示すものではありません。
諸手当	時間外手当（月40時間固定）、出張手当（3千円/日）、夜間工事手当、通勤手当（5万円まで）、単身赴任手当（5万円/月）、住宅手当（31歳まで）20,000円/月）

東京都北区

【必須要件】
※下記すべてに該当する方
■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方
■土木施工管理経験をお持ちの方
■自動車運転免許をお持ちの方

【歓迎要件】
■橋梁補修工事の施工管理経験をお持ちの方
■下記、いずれかの資格をお持ちの方
・コンクリート診断士
・コンクリート技士

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■コンクリート構造物の補修・補強を専門的に行い、専門技術でインフラ管理に貢献するパイオニア企業です。40年間積み上げてきた技術やノウハウは業界の中でも注目されています。特殊車両を用いた工法を全国展開している企業は非常に少なく、その中で30%のシェアを誇るリーディングカンパニーです。

所在地	〒658-0024 兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町5-5
設立	1974年10月
資本金	60百万円
社員数	120人

【概要・特徴】
■創業45年以上、コンクリート構造物の調査から補修までを手がける総合エンジニアリング企業です。
■トンネル、上下水道、橋梁、鉄道、港湾などのコンクリート構造物の劣化状況の調査・解析・補修・補強までの工程を一気通貫で手がけています。インフラ建設のピークを超えた現在、補強・保守・メンテナンス...への需要が拡大しており、堅実な経営のもと、今後も安定的な受注が見込まれています。

【強み】
■長年積み重ねた実績と最新の技術革新力が強みです。1975年の日本初となるモービル車の導入を機に、超速硬コンクリートの混練システムを確立。現在は日本にある70台の内、18台の特殊車輌（ジェコモ）を保有しており、高速道路の基礎コンクリート補修工事などの大幅な効率化と短縮化を実現しています。また、スーパーゼネコンや鉄道会社・大学との共同開発・研究を積極的に推進。「ウォータージェット工法」や「乾式吹付工法」を取り入れるほか、「桁遊間部止水工法」など、最先端の技術を常に追求しています。

【事業内容】
■土木構造物・建築物の調査診断・維持管理・補修・補強工事
■特殊コンクリート工事、および前述した項目の技術の研究開発

【沿革】
1974年　土木・建築コンクリート構造物の補修・補強専門工事会社として資本金5,000,000円で設立
1978年　「コンクリ－トモービル車」を導入、超速硬コンクリートの混練...システムを確立して高速道路・橋梁等の床版・ジョイントの端部打替工事に進出
1981年　既設物の耐震補強の増加に伴い、調査から設計補強工事までのトータルシステムをかかげ、コンクリートの調査部門を強化
1993年　吹付機導入、ウォータージェットの導入、10台目のコンクリートモービル車を導入、一級建築士事務所として登録
1996年　大型曲げ試験機導入、15台目のコンクリートモービル車導入
2004年　広島営業所開設、ウォータージェットシステムを全国展開するためにシステムを拡充
2011年　東北営業所開設、中部事業所開設、千葉事業所開設、資本金60,000,000円に増資
2012年　神戸本店・大阪支店統合